Kết nối với chúng tôi

BMW

BMW Series 3 2021

Xuất Bản

vào

Đây là mẫu sedan thành công nhất về doanh số trong suốt chiều dài lịch sử của hãng xe xứ Bavaria. Thế hệ gần nhất của BMW Series 3 về Việt Nam hồi 2019, nhập khẩu trực tiếp từ Đức.

Mô tả / đánh giá chi tiết

Nhà phân phối cấu trúc lại sản phẩm mẫu xe Series 3, thêm lựa chọn cho khách hàng và trang bị thêm công nghệ mới.

Ba phiên bản BMW Series 3 hoàn toàn mới dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam là 320i Sport Line, 320i Sport Line Plus và 330i M Sport. Thaco dự kiến giới thiệu dải sản phẩm Series 3 hoàn toàn mới vào đầu tháng 4/2020.

Ra mắt lần đầu tiên năm 1975, Series 3 đã trải qua 7 thế hệ phát triển, là mẫu xe đóng góp doanh số nhiều nhất cho BMW. Thế hệ hiện tại mang mã G20, ra mắt lần đầu tiên năm 2018. Với lợi thế phiên bản hoàn toàn mới, nhà phân phối chính hãng Thaco đặt kỳ vọng Series 3 sẽ là mẫu xe chủ lực tại Việt Nam.

Thế hệ thứ 7 của mẫu xe Series 3 được thiết kế lại hoàn toàn, mang đậm cá tính thể thao của BMW. Phiên bản 320i Sport Line và 320i Sport Line Plus có ngoại thất tương đồng, gói trang bị thể thao Sport Line. Nắp cốp sau đóng mở điện. Cụm đèn hậu LED. Chụp ống xả kép mạ chrome. Đèn chào mừng Welcome Light Carpet.

Ba phiên bản đều có trang bị mới là kính trước, kính hai bên cách âm 2 lớp cao cấp. 320i Sport Line sử dụng bộ mâm 17 inch 5 chấu kép và đèn chiếu sáng LED. 320i Sport Line Plus dùng bộ mâm 18 inch 5 chấu kép và đèn chiếu sáng LED có chức năng mở rộng. 330i M Sport mang cá tính thể thao nhất với gói trang bị M Sport và bộ mâm M 18 inch.

Cả ba phiên bản có trang bị lưới tản nhiệt chủ động, lựa chọn chế độ vận hành Driving Experience Control, lốp run-flat an toàn và lẫy chuyển số sau vô lăng. Phiên bản 330i M Sport có thêm hệ thống treo thích ứng (adaptive), bộ phanh M hiệu năng cao và hệ thống lái biến thiên thể thao.

320i Sport Line và 320i Sport Line Plus có trang bị vô-lăng thể thao với nút bấm đa chức năng, đèn viền nội thất có thể thay đổi màu sắc và độ sáng. Ghế trước điều chỉnh điện với chức năng nhớ vị trí cho ghế người lái. Hỗ trợ kết nối Apple CarPlay không dây, điều hòa tự động ba vùng và chức năng điều khiển giọng nói thông minh BMW Intelligent Voice Control. Nội thất ốp nhôm Mesheffect.

Phiên bản 320i Sport Line Plus có hệ thống BMW Live Cockpit Professional, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 10,25 inch, núm xoay iDrive Touch và hệ điều hành 7.0. Xe trang bị dàn âm thanh Harman Kardon surround 16 loa, công suất 464 Watt và ampli 9 kênh. Ở phiên bản 320i Sport Line là hệ thống 10 loa Hifi, công suất 205 Watt và ampli 7 kênh.

330i M Sport thể thao hơn với trang bị trần xe BMW Individual màu đen Anthracite. Mặt táp-lô bọc da Sensatec, nội thất ốp nhôm Tetragon. Trang bị M có ở vô-lăng thể thao, dây đai an toàn M thêu chỉ màu trang trí. Ghế bọc da Vernasca cao cấp.

Về trang bị an toàn, cả ba phiên bản có túi khí trước, túi khí bên hông trước và túi khí rèm. Chìa khóa thông minh Comfort Access, hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control. Hệ thống ổn định thân xe điện tử DSC. Đèn chiếu sáng tự động. Gương chiếu hậu chỉnh, gập điện và chống chói. Hệ thống hỗ trợ đỗ xe Park Assistant tích hợp camera lùi và chức năng hỗ trợ lùi xe Reversing Assistant. 330i M Sport có thêm camera 360 độ thông minh và đèn sương mù LED.

Sự khác biệt của ba phiên bản mới nằm ở trang bị tính năng và mức công suất động cơ. Hai phiên bản 320i Sport Line và 320i Sport Line Plus trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, công nghệ TwinPower Turbo, dung tích 2.0. Công suất 184 mã lực tại tua máy 5.000-6.500 vòng/phút. Sức kéo tối đa 300Nm tại 1.350-4.000 vòng/phút. Hộp số 8 cấp Steptronic và hệ dẫn động cầu sau.

Phiên bản BMW 330i M Sport cao cấp nhất dùng động cơ 2.0, 4 xi-lanh, công nghệ TwinPower Turbo tăng áp đơn, cửa nạp kép. Công suất 258 mã lực từ tua máy 5.000-6.500 vòng/phút. Sức kéo tối đa 400Nm từ 1.550-4.400 vòng/phút. Hộp số tự động 8 cấp Steptronic và hệ dẫn động cầu sau. Xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 250 km/h.

Thông số kỹ thuật cơ bản

  • Động cơ Xăng I4, TwinPower Turbo
  • Công suất (mã lực) 184/5000 – 6500, 258/5000 – 6500
  • Mô-men xoắn (Nm) 300/1350 – 4000, 400/1550 – 4400
  • Hộp số Tự động 8 cấp Steptronic
  • Hệ dẫn động Cầu sau
  • Số chỗ 4

Giá lăn bánh BMW Series 3 2021

  • Giá niêm yết: 1.899.000.000
  • Phí trước bạ (12%):227.880.000
  • Phí sử dụng đường bộ (01 năm):1.560.000
  • Bảo hiểm trách nhiệm dân sự (01 năm):437.000
  • Phí đăng kí biển số:20.000.000
  • Phí đăng kiểm:340.000
  • Tổng cộng: 2.149.217.000

5/5 - (1 bình chọn)
Đọc tiếp
Bấm vào để bình luận

Leave a Reply

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

BMW

BMW X7 2021

Xuất Bản

vào

Đăng bởi

Nhiều năm bỏ qua phân khúc SUV cỡ lớn full-size, BMW lần đầu ra mắt X7, mẫu xe gầm cao đầu bảng, sang trọng nhất của hãng vào 2018. Xe có cấu hình 3 hàng ghế với hai ghế giữa có tùy chọn hạng thương gia, tập trung tiện nghi cho ông chủ.

Mô tả / đánh giá chi tiết

Tháng 3/2021, Thaco phân phối hai phiên bản Pure Excellence và M Sport, thay cho bản Individual trước đây.

Pure Excellence (PE) được đưa về nước cuối 2020, thay thế cho phiên bản Individual cũ. Bản M Sport bán trong 2021, hướng đến nhóm khách hàng trẻ với diện mạo thể thao và giá bán dễ tiếp cận hơn.

Nếu bản PE có nhiều trang bị hướng đến sự sang trọng như bầu trời sao gắn dưới cửa sổ trời sao, cần số pha lê, ghế có làm mát, sưởi, massage thì bản M Sport sẽ hướng đến sự trẻ trung với vô-lăng và mâm thể thao.

X7 là mẫu SUV cỡ lớn đầu tiên của BMW nhằm cạnh tranh với Mercedes GLS hay Lexus LX570.

Thông số kỹ thuật cơ bản

  • Động cơ
    B58, Xăng, I6, TwinPower Turbo, B58, Xăng, I6, TwinPower Turbo
  • Công suất (mã lực)
    340/5500 – 6500
  • Mô-men xoắn (Nm)
    450/1500 – 5200
  • Hộp số
    Tự động 8 cấp Steptronic
  • Hệ dẫn động
    Hai cầu AWD
  • Số chỗ
    5

Giá xe BMW X7 2021

  • Giá niêm yết:
    4.549.000.000
  • Phí trước bạ (12%):
    545.880.000
  • Phí sử dụng đường bộ (01 năm):
    1.560.000
  • Bảo hiểm trách nhiệm dân sự (01 năm):
    437.000
  • Phí đăng kí biển số:
    20.000.000
  • Phí đăng kiểm:
    340.000
  • Tổng cộng:
    5.117.217.000
Đánh giá xe BMW X7 2021

Đánh giá xe BMW X7 2021

5/5 - (1 bình chọn)
Đọc tiếp

BMW

BMW X6 2021

Xuất Bản

vào

Đăng bởi

Năm 2008, BMW trình làng X6, phiên bản coupe của X5 và trở thành kẻ tiên phong của xu hướng xe đa dụng kiểu dáng coupe trên thị trường xe sang. Mercedes GLE Coupe, Audi Q7 ra mắt sau này “ăn theo” cách BMW đã làm với X6. .

Đánh giá chi tiết xe BMW X6 2021

Ngày 22/4/2020, Trường Hải (Thaco) ra mắt BMW X6 2020 tại Việt Nam, mẫu xe SUV nhập khẩu từ Mỹ thuộc thế hệ thứ ba mới. Gói trang bị M Sport trên X6 cho ngoại hình thể thao hơn so với bản tiêu chuẩn.

Ở thế hệ mới, X6 dài 4.961 mm, rộng 2.019 mm, cao 1.690 mm và chiều dài cơ sở 3.017 mm. Kích thước X6 mới nhỉnh hơn đáng kể thế hệ cũ, ngoại trừ chiều cao hạ thấp hơn 6 mm. Kiểu dáng coupe đặc trưng trên X6 vẫn là điểm nhận diện chính của mẫu xe này. Nếu so với thế hệ cũ, X6 mới vạm vỡ và có phần hiếu chiến hơn.

Phiên bản xuất hiện tại Việt Nam trang bị đèn pha laser với tầm chiếu sáng 500 m. Lưới tản nhiệt phát sáng Iconic Glow lần đầu được trang bị trên X6.

X6 mới sở hữu la-zăng 20 inch thể thao nhờ gói M Sport trang bị theo xe. Những đường gân nổi, cơ bắp là sự khác biệt của BMW X6 với đối thủ đồng hương Mercedes GLE 4 Matic Coupe đang bán tại Việt Nam. Phần trụ C vuốt thấp mang đến chất thẩm mỹ cho chiếc xe nhưng đồng thời khiến không gian người ngồi ở hàng ghế sau hạn chế hơn bản thường X5.

Phần đuôi xe BMW X6 với đèn hậu LED theo cảm hứng của mẫu xe đầu bảng series 8. Hai hốc gió bên hông bánh sau khiến mẫu SUV 5 chỗ trở nên cơ bắp hơn.

BMW là một trong những hãng xe sang ít thay đổi nhất về cách thiết kế nội thất. Khoang lái của X6 là bản sao của X5 và giống như nhiều mẫu xe khác của BMW, các chi tiết rất quen thuộc như màn hình, bảng điều khiển trung tâm, nút bấm đã tồn tại ở thế hệ cũ.

Màn hình hiển thị dạng cảm ứng trên BMW X6. Thiết kế các chi tiết đều hướng về người lái. Hệ thống âm thanh 16 loa, cửa sổ trời toàn cảnh.

X6 tại Việt Nam trang bị cần số, núm xoay điều khiển iDrive, nút bấm khởi động và núm xoay điều chỉnh âm lượng trang trí phong cách pha lê.

Xe có 4 vùng điều hòa độc lập, hệ thống tạo ion và hai vị trí tạo hương thơm nội thất. Khách hàng có thể tuỳ chọn 8 mùi hương khác nhau.

Ghế của BMW X6 được bọc da Vernasca. Hàng ghế thứ hai gập 40:20:40, dung tích ban đầu 580 lít và tăng lên tối đa 1.525 lít khi gập ghế.

Hàng ghế ở khoang lái chỉnh điện, nhớ vị trí, thông hơi, sưởi ấm. Kính chắn gió cách âm hai lớp.

Mẫu xe xuất hiện tại Việt Nam có gói trang bị M Sport với các chi tiết như vô-lăng, chìa khóa, bảng đồng hồ, la-zăng phong cách thể thao. Xe có đèn viền nội thất, đèn chào mừng Welcome Light.

BMW X6 xDrive M Sport lắp động cơ 3 lít tăng áp đơn cuộn kép, 6 xi-lanh thẳng hàng, công suất 340 mã lực tại vòng tua máy 5.500 – 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 450 Nm tại 1.500 – 5.200 vòng/phút. Hộp số tự động 8 cấp Steptronic và dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 5,5 giây.

So với đối thủ GLE Coupe với những đường cong mềm mại, X6 nam tính hơn về thiết kế.

Thông số kỹ thuật xe BMW X6 2021

  • Động cơ
    B58, Xăng, I6, TwinPower Turbo
  • Công suất (mã lực)
    340/5500 – 6500
  • Mô-men xoắn (Nm)
    450/1500 – 5200
  • Hộp số
    Tự động 8 cấp Steptronic
  • Hệ dẫn động
    Hai cầu AWD
  • Số chỗ
    5

Giá xe BMW X6 2021

  • Giá niêm yết:
    4.549.000.000
  • Phí trước bạ (12%):
    545.880.000
  • Phí sử dụng đường bộ (01 năm):
    1.560.000
  • Bảo hiểm trách nhiệm dân sự (01 năm):
    437.000
  • Phí đăng kí biển số:
    20.000.000
  • Phí đăng kiểm:
    340.000
  • Tổng cộng:
    5.117.217.000

5/5 - (1 bình chọn)
Đọc tiếp

BMW

BMW X5 2021

Xuất Bản

vào

Đăng bởi

Cùng phát triển chung với sedan Series 5, X5 là sản phẩm mang tính biểu tượng của hãng Đức khi khởi đầu cho dòng SUV BMW. Xe ra mắt lần đầu 1998, đến nay đã trải qua 4 thế hệ.

Mô tả / đánh giá chi tiết

Phiên bản X5 xDrive40i nhập khẩu Mỹ chính hãng về Việt Nam, động cơ 3 lít công suất 340 mã lực, cạnh tranh Mercedes GLE.

Cùng đợt ra mắt X7, Trường Hải giới thiệu thế hệ mới (G05) BMW X5 hôm 6/7 tại thị trường Việt Nam.

X5 là mẫu xe đầu tiên của BMW khai sinh dòng xe đa dụng gầm cao hạng sang (SAV) mà nhiều hãng sau đó, lần lượt có những sản phẩm tương tự ra mắt để cạnh tranh đối thủ Đức. X5 bản cũ giá 3,2-3,6 tỷ đồng.

BMW X5 xây dựng trên nền tảng CLAR, cấu trúc sử dụng vật liệu nhôm và thép cường lực cao. Series 5 được xem là mẫu sedan tổng hòa của Series 3 thể thao, linh hoạt và chất sang trọng của đàn anh Series 7 nhưng ở ngoại hình vừa phải. X5 tương tự, cũng như sự kết hợp những ưu điểm của X3 và X7, ngoại hình hợp mắt nhất với khách hàng số đông.

Thiết kế tổng thể của X5 mới đều nhỉnh hơn thế hệ cũ ở mọi thông số. Xe đi kèm la-zăng 19 inch. Hệ thống treo khí nén. Kết cấu tay đòn kép phía trước và liên kết 5 điểm phía sau. Mẫu SUV hỗ trợ nâng, hạ gầm trong khoảng 40 mm.

BMW đang trẻ hóa hơn thiết kế trên các sản phẩm của hãng. X5 thế hệ cũ với những đường nét mập mạp, ngược lại ở bản mới góc cạnh, nam tính và trau chuốt hơn.

BMW X5 mới trang bị đèn pha LED thích ứng thông minh. Lưới tản nhiệt lớn hơn bản cũ nhưng không đến mức gây nhiều tranh cãi trái chiều như trên Series 7 hoặc X7.

Mẫu SUV hạng sang đi kèm gói X Line ở ngoại thất. Lưới tản nhiệt ốp nhôm, thanh chắn bảo vệ ở cản trước, baga mui, viền các cửa sổ ở hai bên được phủ nhôm.

Khác với đối thủ chính Mercedes GLE theo đuổi triết lý trung tính, BMW sở hữu DNA nam tính trong hầu hết thiết kế. Đuôi xe X5 trang bị đèn hậu LED tạo hình 3D. Cản sau cơ bắp đậm chất thể thao.

Khoang lái trên các dòng X của BMW là khá giống nhau khi bố trí các chi tiết hướng đến người lái. Xe lắp màn hình giải trí cảm ứng 12,3 inch kèm chức năng điều hướng bằng cử chỉ.

Khoang nội thất X5 có đèn viền trang trí nội thất, điều hòa 4 vùng độc lập. Đèn chào dẫn đường khi ra, vào xe. Bên cạnh đó là gói hương 8 mùi riêng biệt, âm thanh vòm 9 loa.

Bên trong X5 là sự kết hợp của các vật liệu da, gỗ và nhôm. Xe không có cần số kiểu pha lê như X7. Bảng điều khiển trung tâm của cả hai gần như tương tự.

Mẫu xe dẫn động 4 bánh xDrive với khả năng phân bổ mô-men xoắn chủ động đến các bánh. Để tăng trải nghiệm thể thao, xe ưu tiêu thiết lập mô-men xoắn cho cầu sau nếu nhận thấy không cần mô-men xoắn cho 4 bánh.

Hàng ghế thứ hai trên X5. Tại thị trường Mỹ, xe có thêm tùy chọn hai hàng ghế với không gian để chân lớn hơn. Phía sau hai ghế ở khoang lái có tích hợp cổng sạc điện cho người dùng hàng ghế thứ hai.

Hàng ghế thứ ba trên BMW X5 với các đường chỉ khâu nổi. Người dùng chỉnh điện hàng ghế thứ hai để vào hai ghế phụ phía sau.

BMW X5 thế hệ mới tại Việt Nam trang bị động cơ tăng áp 3 lít, 6 xi-lanh, công suất 340 mã lực, mô-men xoắn cực đại 450 Nm. Hộp số tự động 8 cấp. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 5,5 giây, tốc độ tối đa 243 km/h.

Nhiều công nghệ hỗ trợ người lái trên X5 như hỗ trợ đỗ xe, lùi xe với quãng đường tối đa 50 m, camera 360 độ. Tại Việt Nam, BMW X5 cạnh tranh đối thủ Mercedes GLE, Lexus RX, Volvo XC90.

Thông số kỹ thuật BMW X5 2021

  • Động cơ
    B58, Xăng, I6, TwinPower Turbo
  • Công suất (mã lực)
    340/5500 – 6500
  • Mô-men xoắn (Nm)
    450/1500 – 5200
  • Hộp số
    Tự động 8 cấp Steptronic
  • Hệ dẫn động
    Hai cầu AWD
  • Số chỗ
    5

Giá bán BMW X5 2021

  • Giá niêm yết:
    4.549.000.000
  • Phí trước bạ (12%):
    545.880.000
  • Phí sử dụng đường bộ (01 năm):
    1.560.000
  • Bảo hiểm trách nhiệm dân sự (01 năm):
    437.000
  • Phí đăng kí biển số:
    20.000.000
  • Phí đăng kiểm:
    340.000
  • Tổng cộng:
    5.117.217.000

5/5 - (2 bình chọn)
Đọc tiếp

Xu hướng