Tháng 3/2021, Thaco phân phối hai phiên bản Pure Excellence và M Sport, thay cho bản Individual trước đây.

Pure Excellence (PE) được đưa về nước cuối 2020, thay thế cho phiên bản Individual cũ. Bản M Sport bán trong 2021, hướng đến nhóm khách hàng trẻ với diện mạo thể thao và giá bán dễ tiếp cận hơn.

Nếu bản PE có nhiều trang bị hướng đến sự sang trọng như bầu trời sao gắn dưới cửa sổ trời sao, cần số pha lê, ghế có làm mát, sưởi, massage thì bản M Sport sẽ hướng đến sự trẻ trung với vô-lăng và mâm thể thao.

X7 là mẫu SUV cỡ lớn đầu tiên của BMW nhằm cạnh tranh với Mercedes GLS hay Lexus LX570.

Thông số kỹ thuật cơ bản

• Động cơ
  B58, Xăng, I6, TwinPower Turbo, B58, Xăng, I6, TwinPower Turbo
• Công suất (mã lực)
  340/5500 – 6500
• Mô-men xoắn (Nm)
  450/1500 – 5200

• Hộp số
  Tự động 8 cấp Steptronic
• Hệ dẫn động
  Hai cầu AWD
• Số chỗ
  5

Giá xe BMW X7 2021

• Giá niêm yết:
  4.549.000.000
• Phí trước bạ (12%):
  545.880.000
• Phí sử dụng đường bộ (01 năm):
  1.560.000
• Bảo hiểm trách nhiệm dân sự (01 năm):
  437.000
• Phí đăng kí biển số:
  20.000.000
• Phí đăng kiểm:
  340.000
• Tổng cộng:
  5.117.217.000

Đánh giá xe BMW X7 2021

Ngày 22/4/2020, Trường Hải (Thaco) ra mắt BMW X6 2020 tại Việt Nam, mẫu xe SUV nhập khẩu từ Mỹ thuộc thế hệ thứ ba mới. Gói trang bị M Sport trên X6 cho ngoại hình thể thao hơn so với bản tiêu chuẩn.

Ở thế hệ mới, X6 dài 4.961 mm, rộng 2.019 mm, cao 1.690 mm và chiều dài cơ sở 3.017 mm. Kích thước X6 mới nhỉnh hơn đáng kể thế hệ cũ, ngoại trừ chiều cao hạ thấp hơn 6 mm. Kiểu dáng coupe đặc trưng trên X6 vẫn là điểm nhận diện chính của mẫu xe này. Nếu so với thế hệ cũ, X6 mới vạm vỡ và có phần hiếu chiến hơn.

Phiên bản xuất hiện tại Việt Nam trang bị đèn pha laser với tầm chiếu sáng 500 m. Lưới tản nhiệt phát sáng Iconic Glow lần đầu được trang bị trên X6.

X6 mới sở hữu la-zăng 20 inch thể thao nhờ gói M Sport trang bị theo xe. Những đường gân nổi, cơ bắp là sự khác biệt của BMW X6 với đối thủ đồng hương Mercedes GLE 4 Matic Coupe đang bán tại Việt Nam. Phần trụ C vuốt thấp mang đến chất thẩm mỹ cho chiếc xe nhưng đồng thời khiến không gian người ngồi ở hàng ghế sau hạn chế hơn bản thường X5.

Phần đuôi xe BMW X6 với đèn hậu LED theo cảm hứng của mẫu xe đầu bảng series 8. Hai hốc gió bên hông bánh sau khiến mẫu SUV 5 chỗ trở nên cơ bắp hơn.

BMW là một trong những hãng xe sang ít thay đổi nhất về cách thiết kế nội thất. Khoang lái của X6 là bản sao của X5 và giống như nhiều mẫu xe khác của BMW, các chi tiết rất quen thuộc như màn hình, bảng điều khiển trung tâm, nút bấm đã tồn tại ở thế hệ cũ.

Màn hình hiển thị dạng cảm ứng trên BMW X6. Thiết kế các chi tiết đều hướng về người lái. Hệ thống âm thanh 16 loa, cửa sổ trời toàn cảnh.

X6 tại Việt Nam trang bị cần số, núm xoay điều khiển iDrive, nút bấm khởi động và núm xoay điều chỉnh âm lượng trang trí phong cách pha lê.

Xe có 4 vùng điều hòa độc lập, hệ thống tạo ion và hai vị trí tạo hương thơm nội thất. Khách hàng có thể tuỳ chọn 8 mùi hương khác nhau.

Ghế của BMW X6 được bọc da Vernasca. Hàng ghế thứ hai gập 40:20:40, dung tích ban đầu 580 lít và tăng lên tối đa 1.525 lít khi gập ghế.

Hàng ghế ở khoang lái chỉnh điện, nhớ vị trí, thông hơi, sưởi ấm. Kính chắn gió cách âm hai lớp.

Mẫu xe xuất hiện tại Việt Nam có gói trang bị M Sport với các chi tiết như vô-lăng, chìa khóa, bảng đồng hồ, la-zăng phong cách thể thao. Xe có đèn viền nội thất, đèn chào mừng Welcome Light.

BMW X6 xDrive M Sport lắp động cơ 3 lít tăng áp đơn cuộn kép, 6 xi-lanh thẳng hàng, công suất 340 mã lực tại vòng tua máy 5.500 – 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 450 Nm tại 1.500 – 5.200 vòng/phút. Hộp số tự động 8 cấp Steptronic và dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 5,5 giây.

So với đối thủ GLE Coupe với những đường cong mềm mại, X6 nam tính hơn về thiết kế.

Thông số kỹ thuật xe BMW X6 2021

Tại BMW, X4 nằm trong phân khúc xe SAC cùng với ‘đàn em’ X2 và mẫu xe lớn nhất X6. Nếu những chiếc SAV phiên bản gốc như X1, X3 hay X5 nổi tiếng bằng sự thực dụng, không gian rộng rãi hay khả năng vận hành đa địa hình thì dòng xe SAC mang phong cách quyến rũ hơn, thể hiện nhiều hơn cá tính của chủ nhân.

Ngoại hình phong cách

Dựa trên khả năng vận hành và nền tảng thành công của BMW X3, những nhà thiết kế tại BMW khoác lên X4 những đường nét mang hơi hướng thời trang, đậm chất đô thị hơn. Sự khác biệt dễ nhận ra nhất trên hai “người anh em” nằm ở phần đuôi. BMW X3 có phần đuôi xe vuông vức, nam tính nhằm chú trọng không gian bên trong rộng rãi thì X4 lại uyển chuyển và điệu đà hơn.

Cột A trải dài, nóc xe thuôn dần về phía sau mang ảnh hưởng đặc trưng dòng xe coupe thời thượng. Tổng thể thân xe là những đường nét tạo vẻ cơ bắp, nổi khối nhằm nhấn mạnh chất thể thao. Đuôi xe kết thúc bằng đường gờ dập nổi, có tác dụng như tấm hướng gió giúp xe vận hành ổn định hơn ở dải tốc độ cao. Đèn hậu hình chữ L đặc trưng với mảng màu sáng tối tương phản, tạo hiệu ứng nổi 3D bắt mắt.

Đèn chiếu sáng thích ứng thông minh, công nghệ BMW Adaptive LED tích hợp chức năng tự động điều chỉnh luồng sáng theo điều kiện thực tế. Vòng tròn mắt kép độc đáo, thiết kế 3D icon LED cách điệu với hình khối mới, tạo chất hiện đại. Đèn sương mù LED. Lưới tản nhiệt đặc trưng BMW thiết kế lớn hơn so với phiên bản cũ, giúp phần đầu xe giờ đây “ngầu” hơn.

BMW X4 thế hệ mới sử dụng hệ khung gầm CLAR dạng mô-đun tùy biến. Tăng cường thêm vật liệu nhôm siêu nhẹ trong hệ khung, xe nhẹ hơn so với phiên bản cũ 50 kg trong khi thông số kích thước đều tăng trưởng. X4 dài, rộng và cao lần lượt 4.752 x 1.918 x 1.621 (mm). Trục cơ sở dài 2.864 tương đương BMW X3.

So với đối thủ Mercedes GLC Coupe, BMW X4 dài hơn 96 mm, rộng hơn 28 mm và thấp hơn 23mm. Với thông số kể trên, X4 có khả năng lội nước sâu 500 mm. Khoảng sáng gầm xe là 204 mm.

BMW X4 tại Việt Nam sở hữu gói trang bị xLine gồm những miếng ốp màu nhôm tương phản trên nóc xe, hai bên hông xe, cản sau và cản trước. Bộ mâm nan chữ Y 5 chấu kép thiết kế dạng cánh hoa, kích thước 19 inch. Cặp ống xả hình tròn, bố trí đối xứng hai bên đuôi xe.

Khoang cabin sang trọng

BMW X4 sở hữu khoang nội thất với nhiều vật liệu cao cấp. Ghế bọc da Vernasca, hỗ trợ chỉnh điện đa hướng. Bảng táp-lô và táp-pi cửa ốp vật liệu gỗ Fineline nổi bật với từng thớ gỗ. Bề mặt gỗ nhám giúp hạn chế lưu lại dấu vân tay. BMW đã khéo léo tô điểm bên trong nội thất những chi tiết mạ crôm tạo vẻ hiện đại, bền bỉ hơn khi sử dụng lâu dài.

Biểu tượng chữ X của dòng xe X-series được nhấn mạnh khắp không gian nội thất, tại vị trí các cánh cửa. Bậc cửa xe ốp kim loại. Cửa sổ trời toàn cảnh Panorama. Khoang chứa đồ dung tích 525 lít, có khả năng mở rộng lên tới 1.430 lít khi gập hàng ghế phía sau.

Tương tự những mẫu xe BMW thế hệ mới nhất, hệ thống đèn viền nội thất Ambient Light trên BMW X4 có khả năng thay đổi đa màu sắc, giúp nhấn mạnh chất hiện đại trong cabin. Hệ thống điều hòa tự động ba vùng độc lập, có chức năng ion hóa giữ cho khoang cabin luôn sạch sẽ. Hãng trang bị cho X4 hệ thống phân tán nước hoa thông minh với hai mùi hương tùy chọn theo xe.

Giao diện giải trí bên trong BMW X4 là phiên bản mới nhất của BMW, được điều khiển bằng núm chỉnh cảm ứng iDrive bên cạnh cần số. Hệ thống giải trí gồm màn hình kích thước 6,5 inch, đầu CD và dàn loa Hi-fi, các kết nối ngoại vi bluetooth, cổng USB, AUX và hệ thống dẫn đường tiêu chuẩn.

Khoang cabin nghiêng 7 độ như truyền thống. Các kỹ sư của BMW đã thiết kế mọi chức năng điều khiển xe đều nằm trong tầm tay người lái, tránh gây mất tập trung khi xe đang vận hành xe. Thiết kế Ergonomic (tối ưu thoải mái cho người sử dụng) còn thể hiện ở vị trí ngồi và tầm quan sát thoáng đãng bên trong xe. Ghế ngồi kiểu thể thao, ôm sát lưng và bên hông tài xế. Đệm đỡ dưới bắp đùi giúp người lái nhanh chóng chỉnh được vị trí ngồi thoải mái nhất khi vận hành xe.

Vận hành năng động

Vị trí ngồi lái trên BMW X4 rất thoáng đãng, dễ dàng quan sát khi vận hành trên phố đông. Kích thước cột A dù lớn nhưng không làm vướng tầm nhìn. Hệ thống giảm xóc của xe êm ái hơn hẳn so với phiên bản tiền nhiệm. Tiếng lập bập khi bánh xe lăn qua gờ giảm tốc giờ đây nhẹ nhàng và phản ứng dễ chịu hơn. Khả năng cách âm bên trong cabin cũng được nâng cấp ấn tượng hơn so với xe đời trước.

Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian xDrive trên X4 có xu hướng thiên về truyền động cầu sau – đặc trưng của thương hiệu BMW. Trong điều kiện vận hành bình thường, lực kéo được phân bổ 40% cầu trước và 60% cầu sau. Mức phân bổ mô-men xoắn sẽ linh hoạt thay đổi dựa trên điều kiện mặt đường, chế độ vận hành đang cài đặt và tín hiệu từ chân ga người lái. Chỉ trong 0,1 giây, xDrive có thể phân bổ 100% lực kéo đến cầu trước, hoặc cầu sau trong điều kiện cần thiết. Đây là điểm khác biệt nhất của BMW X4 so với các đối thủ.

Ngoài ra, hệ thống kiểm soát động năng PC (Performance Control) trên BMW X4 giúp tối ưu công suất vận hành. Đặc biệt trên điều kiện đường nhiều đèo dốc và cua tay áo tại Vườn Quốc gia Ba Vì, kết hợp với xDrive, PC điều phối chính xác mức công suất cần thiết ở từng bánh xe và không gây hiện tượng trượt bánh. Hệ thống trợ lực Servotronic nổi tiếng của BMW dường như khiến “trình độ” của người lái tăng lên gấp bội, tự tin hơn khi vào cua ở tốc độ cao hơn, và khả năng ôm cua “ngọt” hơn.

BMW X4 sử dụng động cơ I4 dung tích 2.0 với công nghệ BMW TwinPower Turbo, tăng áp đơn cửa nạp kép. Công suất tối đa 184 mã lực từ, tua máy 5.000 – 6.500 vòng/ phút. Sức kéo 290Nm tại 1.350 – 4.250 vòng/ phút. Hộp số tự động 8 cấp. Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian xDrive là trang bị sẵn có trên mọi chiếc BMW X-series. BMW X4 có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 8,3 giây trước khi đạt giới hạn 215km/h.

Thông số kỹ thuật cơ bản